{"id":22281,"date":"2024-07-01T11:47:58","date_gmt":"2024-07-01T09:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digdash.com\/?p=22281"},"modified":"2024-07-05T16:25:56","modified_gmt":"2024-07-05T14:25:56","slug":"15-kpi-de-la-supply-chain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digdash.com\/fr\/news-articles\/conseils-et-astuces\/15-kpi-de-la-supply-chain\/","title":{"rendered":"Supply chain : 15 KPIs pour piloter votre cha\u00eene d\u2019approvisionnement et am\u00e9liorer vos performances"},"content":{"rendered":"<p><b>La <\/b><a href=\"https:\/\/www.digdash.com\/fr\/solutions\/secteur-industrie-transport\/\"><b>cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement<\/b><\/a><b> est un \u00e9l\u00e9ment central pour votre entreprise. D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de mesurer son efficacit\u00e9 et de mettre en place des actions d\u2019optimisation en continu. Voici comment proc\u00e9der en utilisant cette s\u00e9lection de KPIs de la supply chain.<\/b><\/p>\n<h2><b>Pourquoi mesurer la performance logistique \u00e0 l&rsquo;aide de KPIs\u2009?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les indicateurs cl\u00e9s de performance, aussi appel\u00e9s KPIs (de l&rsquo;anglais \u00ab\u2009key performance indicators\u2009\u00bb) sont des ratios permettant de <\/span><b>mesurer la performance des processus li\u00e9s au supply chain management<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, comme la gestion du stock, des livraisons, des entrep\u00f4ts\u2026<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ils ont pour but d&rsquo;identifier des tendances (positives ou n\u00e9gatives) et de mettre en place des actions adapt\u00e9es pour am\u00e9liorer la productivit\u00e9 et la qualit\u00e9 du service tout en optimisant les co\u00fbts.<\/span><\/p>\n<h2><b>Quels sont les principaux KPIs logistiques\u2009?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il existe une multitude d&rsquo;indicateurs cl\u00e9s de performance de la supply chain. Voici toutefois un tour d&rsquo;horizon de 15\u00a0KPIs logistiques \u00e0 conna\u00eetre.<\/span><\/p>\n<h3><b>La rotation des stocks<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet indicateur cl\u00e9 mesure le <\/span><b>nombre de renouvellements du stock au cours d&rsquo;une p\u00e9riode donn\u00e9e<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un mois, d&rsquo;un trimestre ou d&rsquo;une ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le coefficient de rotation d\u00e9pend directement de l\u2019intensit\u00e9 de l\u2019offre et de la demande, mais aussi de votre capacit\u00e9 \u00e0 anticiper les variations sur le march\u00e9. Dans tous les cas, plus ce chiffre est \u00e9lev\u00e9, plus la logistique est efficace et plus le besoin en fonds de roulement est faible.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Rotation des stocks = (Co\u00fbt d&rsquo;achat des produits vendus\/Valeur moyenne des stocks) x 100<\/span><\/i><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>La conformit\u00e9 des commandes fournisseurs<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce KPI logistique a pour objectif de <\/span><b>contr\u00f4ler les processus d&rsquo;approvisionnement et les n\u00e9gociations r\u00e9alis\u00e9es avec les fournisseurs<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En d&rsquo;autres termes, il mesure la proportion de commandes qui ont \u00e9chou\u00e9 \u00e0 cause du non-respect d&rsquo;un accord \u00e9tabli avec un fournisseur. Cet accord peut concerner la qualit\u00e9 du produit livr\u00e9 en lui-m\u00eame, mais aussi le service rendu.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Conformit\u00e9 des commandes fournisseurs = (Commandes refus\u00e9es\/Nombre de bons de commande re\u00e7us) x 100<\/span><\/i><\/div>\n<h3><b><br \/>\nLe stock moyen<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le stock moyen repr\u00e9sente, comme son nom l\u2019indique, le niveau moyen des stocks de l\u2019entreprise pendant une p\u00e9riode donn\u00e9e, qu&rsquo;il s&rsquo;agisse d&rsquo;un mois, d&rsquo;un trimestre, d&rsquo;un semestre, d&rsquo;une ann\u00e9e\u2026 Il est \u00e9valu\u00e9 en additionnant le stock initial (en d\u00e9but de p\u00e9riode) et le stock final (en fin de p\u00e9riode), puis en divisant le tout par 2.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Attention, <\/span><b>le stock moyen ne r\u00e9v\u00e8le pas les \u00e9ventuelles fluctuations saisonni\u00e8res d&rsquo;activit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Il est donc important d&rsquo;identifier la p\u00e9riode la plus pertinente pour le calculer.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Stock moyen = (Stock initial + Stock final)\/2<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>Le d\u00e9lai de traitement interne des commandes<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet indicateur mesure le temps n\u00e9cessaire pour ex\u00e9cuter une commande, entre le moment o\u00f9 le bon de commande est re\u00e7u dans l&rsquo;entrep\u00f4t et le moment o\u00f9 la marchandise quitte le quai d&rsquo;exp\u00e9dition.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9lai de traitement interne des commandes = Heure de r\u00e9ception du bon de commande \u2014\u2009Heure d&rsquo;exp\u00e9dition de la commande<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>Le taux de remplissage<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le taux de remplissage permet d&rsquo;\u00e9valuer la <\/span><b>quantit\u00e9 de transports r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 vide<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en mesurant le remplissage effectif des v\u00e9hicules par rapport \u00e0 leur capacit\u00e9 totale. Son analyse permet d&rsquo;identifier les transports les plus probl\u00e9matiques, afin d&rsquo;optimiser les tourn\u00e9es et de r\u00e9duire la perte li\u00e9e au non-remplissage.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux de remplissage = (Quantit\u00e9 moyenne transport\u00e9e\/Capacit\u00e9 th\u00e9orique de transport de l&rsquo;entreprise) x 100<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>Le taux de service<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le taux de service est un KPI logistique important, puisqu&rsquo;il vous permet de <\/span><b>conna\u00eetre votre capacit\u00e9 \u00e0 faire face aux ruptures de stock<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, mais aussi de mesurer l\u2019efficacit\u00e9 globale de votre cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gr\u00e2ce \u00e0 lui, vous pouvez <\/span><b>identifier les p\u00e9riodes de l\u2019ann\u00e9e o\u00f9 la demande fluctue<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et adapter votre politique de gestion des stocks en cons\u00e9quence. Le taux de service id\u00e9al est d\u00e9fini selon la priorit\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 chaque produit de l\u2019entreprise (en fonction, notamment, du chiffre d\u2019affaires qu\u2019il g\u00e9n\u00e8re) et de son co\u00fbt de stockage.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet indicateur cl\u00e9 peut \u00eatre calcul\u00e9 de deux fa\u00e7ons : l&rsquo;une tenant compte du d\u00e9lai de livraison, l&rsquo;autre de la qualit\u00e9 des marchandises livr\u00e9es.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux de service = (Nombre de commandes livr\u00e9es dans le respect des d\u00e9lais\/Nombre total de commandes) x 100<\/span><\/i><br \/>\nou<br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux de service = ([Nombre de commandes livr\u00e9es dans les d\u00e9lais \u2014\u2009Commandes re\u00e7ues en mauvais \u00e9tat]\/Nombre de commandes total) x 100<\/span><\/i><\/div>\n<h3><b><br \/>\nL&rsquo;efficacit\u00e9 de la r\u00e9ception des marchandises<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce ratio refl\u00e8te la <\/span><b>productivit\u00e9 du travail effectu\u00e9 dans la zone de r\u00e9ception de l\u2019entrep\u00f4t<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Elle sert, par exemple, \u00e0 \u00e9valuer l&rsquo;efficacit\u00e9 des syst\u00e8mes de transport et de stockage, des processus de r\u00e9ception ou de la formation des employ\u00e9s.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Une proc\u00e9dure de r\u00e9ception des marchandises performante simplifie consid\u00e9rablement les op\u00e9rations li\u00e9es au stockage et \u00e0 la pr\u00e9paration des commandes, tout en r\u00e9duisant les risques de perte de stock.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Efficacit\u00e9 de la r\u00e9ception des marchandises = Quantit\u00e9 de stock r\u00e9ceptionn\u00e9\/Nombre total d\u2019heures de travail<\/span><\/i><\/div>\n<h3><b><br \/>\nLe reliquat de commandes<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet indicateur est d\u00e9di\u00e9 au <\/span><b>suivi des commandes clients qui n\u2019ont pas encore \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Il joue un r\u00f4le important, dans la mesure o\u00f9 il est directement li\u00e9 au niveau de satisfaction de vos clients.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour optimiser votre supply chain management, calculez le nombre de commandes non livr\u00e9es, le nombre de jours de retard pour chacune d&rsquo;elles, et identifiez les produits concern\u00e9s. Cela vous permettra de mieux g\u00e9rer la date de vos approvisionnements pour certains types de marchandises, afin de mieux tenir les d\u00e9lais.<\/span><\/p>\n<h3><b>Le co\u00fbt du transport sur les ventes<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Une bonne ma\u00eetrise des transports est essentielle pour <\/span><b>gagner du temps et offrir un service de haute qualit\u00e9 \u00e0 votre client\u00e8le<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, tout en r\u00e9duisant vos co\u00fbts.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le co\u00fbt du transport sur les ventes est justement un indicateur utile pour mesurer l\u2019importance de vos d\u00e9penses en transport et leur impact sur votre entreprise.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Co\u00fbt du transport sur les ventes = Co\u00fbt kilom\u00e9trique + Co\u00fbt de personnel de transport + Co\u00fbt de la flotte de v\u00e9hicules + Co\u00fbts de structure + Co\u00fbt du carburant<\/span><\/i><\/div>\n<h3><b><br \/>\nLe d\u00e9lai moyen<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet indicateur cl\u00e9 de performance refl\u00e8te la <\/span><b>capacit\u00e9 de l&rsquo;entreprise \u00e0 respecter les d\u00e9lais <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">lors de la livraison de ses produits.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour le d\u00e9finir, il convient de <\/span><b>mesurer le temps \u00e9coul\u00e9 entre la r\u00e9ception du bon de commande et la r\u00e9ception de la marchandise par le client<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour chaque commande, puis de calculer une moyenne. Selon votre secteur d&rsquo;activit\u00e9, il est \u00e9galement possible de mesurer le temps moyen entre la r\u00e9ception de l&rsquo;ordre de fabrication et la livraison de la marchandise au client.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans tous les cas, l&rsquo;analyse du d\u00e9lai moyen permet de mieux informer les clients vis-\u00e0-vis des d\u00e9lais de livraison. \u00c0 terme, le suivi de ce KPI permet aussi d&rsquo;am\u00e9liorer le taux de service.<\/span><\/p>\n<h3><b>Le taux de disponibilit\u00e9<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Parmi les indicateurs \u00e0 prendre en compte pour mesurer la performance de la cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement, le taux de disponibilit\u00e9 permet de mettre en lumi\u00e8re <\/span><b>le pourcentage de produits imm\u00e9diatement disponibles pour \u00eatre livr\u00e9s aux clients<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour le calculer, il faut diviser la quantit\u00e9 de r\u00e9f\u00e9rences actives dans vos marchandises stock\u00e9es par la quantit\u00e9 totale de r\u00e9f\u00e9rences que vous proposez. Les produits les plus importants, \u00e0 savoir ceux qui g\u00e9n\u00e8rent le plus de chiffre d&rsquo;affaires, doivent plac\u00e9s \u00eatre en priorit\u00e9 parmi les r\u00e9f\u00e9rences disponibles.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux de disponibilit\u00e9 = (Nombre de produits disponibles\/Nombre de produits total) x\u00a0100<\/span><\/i><\/div>\n<h3><b><br \/>\nLe taux de couverture<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le taux de couverture est un indicateur qui peut \u00eatre calcul\u00e9 \u00e0 partir du stock moyen. Il traduit<\/span><b> le nombre de jours pendant lesquels votre entreprise peut fonctionner avec son stock actuel<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Le suivi du taux de couverture est donc important pour \u00e9viter les ruptures de stock, qui sont des \u00e9v\u00e9nements n\u00e9fastes pour l&rsquo;activit\u00e9 et l&rsquo;image de votre soci\u00e9t\u00e9.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux de couverture = Stock moyen x 365\/Chiffre d&rsquo;affaires des ventes r\u00e9alis\u00e9es<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>Le taux d\u2019occupation<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce KPI logistique permet de mesurer le pourcentage d\u2019espace disponible dans un entrep\u00f4t.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un faible taux d&rsquo;occupation est un manque \u00e0 gagner pour l&rsquo;entreprise, mais ce ratio ne doit pas non plus \u00eatre trop \u00e9lev\u00e9\u00a0: en effet, l&rsquo;entrep\u00f4t serait alors trop occup\u00e9 pour fonctionner de mani\u00e8re optimale. On consid\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement qu&rsquo;<\/span><b>un bon taux d&rsquo;occupation avoisine les 85 %.<\/b><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux d&rsquo;occupation = (Volume moyen de marchandises stock\u00e9es\/Capacit\u00e9 totale de l&rsquo;entrep\u00f4t) x\u00a0100<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>Taux de rupture de stock<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cet indicateur cl\u00e9 indique <\/span><b>la proportion de commandes qui ne sont pas honor\u00e9es en raison d\u2019un stock insuffisant<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande. Bien entendu, ce ratio doit \u00eatre le plus bas possible et il est essentiel de garantir un niveau de stock minimum afin d&rsquo;\u00e9viter les ruptures.<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Taux de rupture de stock = (Nombre de commandes non honor\u00e9es par manque de stock\/Nombre total de commandes) x\u00a0100.<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<h3><b>Le calcul des pr\u00e9visions<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le calcul des pr\u00e9visions permet d&rsquo;<\/span><b>\u00e9valuer<\/b> <b>la fiabilit\u00e9 des pr\u00e9visions r\u00e9alis\u00e9es par votre entreprise<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, en comparant les pr\u00e9visions et les ventes r\u00e9ellement effectu\u00e9es sur une p\u00e9riode donn\u00e9e. Concr\u00e8tement, il s&rsquo;agit de la proportion de ventes pr\u00e9visionnelles par rapport au nombre d&rsquo;articles effectivement vendus sur la p\u00e9riode<\/span><\/p>\n<div style=\"background-color: #fac3a1; border-radius: 9px; border: 2px solid #EE7326; padding: 3px;\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul :<\/span><\/i><br \/>\n<i><span style=\"font-weight: 400;\">Calcul des pr\u00e9visions = 1 \u2014\u2009(Somme des \u00e9carts absolus par article\/Quantit\u00e9 totale vendue).<\/span><\/i><\/div>\n<h3><\/h3>\n<p><b><i>Avec ces 15\u00a0KPIs de la supply chain, vous avez toutes les cartes en main pour piloter efficacement votre cha\u00eene d\u2019approvisionnement. \u00c0 condition de vous appuyer sur un <\/i><\/b><a href=\"https:\/\/www.digdash.com\/fr\/si-clasificacion\/limportance-de-la-business-intelligence-pour-loptimisation-de-la-chaine-logistique\/\"><b><i>outil de Business Intelligence performant<\/i><\/b><\/a><b><i>, capable de collecter et de traiter vos donn\u00e9es, mais aussi de compiler vos indicateurs dans un tableau de bord dynamique.<\/i><\/b><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/content.digdash.com\/formulaire-de-demande-de-demo\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-21072 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.digdash.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/cta-telecharger-42-3-300x100.png\" alt=\"\" width=\"597\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/www.digdash.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/cta-telecharger-42-3-300x100.png 300w, https:\/\/www.digdash.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/cta-telecharger-42-3.png 600w\" sizes=\"(max-width: 597px) 100vw, 597px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cha\u00eene d&rsquo;approvisionnement est un \u00e9l\u00e9ment central pour votre entreprise. D\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de mesurer son efficacit\u00e9 et de mettre en place des actions d\u2019optimisation en continu. Voici comment proc\u00e9der en utilisant cette s\u00e9lection de KPIs de la supply chain. Pourquoi mesurer la performance logistique \u00e0 l&rsquo;aide de KPIs\u2009? 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